快讯热点！极氪001高速追尾大货车 竟成救命稻草？车主和副驾均奇迹生还

极氪001高速追尾大货车 竟成救命稻草？车主和副驾均奇迹生还

河南郑州 – 2024年6月12日 – 据河南媒体报道，近日，一辆极氪001在高速公路上追尾一辆大货车，事故造成车辆严重损坏，但车内两人却奇迹般生还。

据了解， 事故发生在6月11日下午，一辆白色极氪001在高速公路上行驶时，因前方大货车突然刹车，追尾撞了上去。由于撞击力巨大，极氪001的车头严重变形，安全气囊全部弹出。

事故现场的照片显示， 极氪001的车头几乎撞到了大货车车厢下面，车身多处凹陷变形，挡风玻璃也碎裂了一地。目击者称，当时事故发生时十分惊险，两辆车都撞得非常严重。

然而， 令所有人都意想不到的是，极氪001车内的两名乘客竟然都没有受伤。其中，副驾乘客在接受采访时表示，当时他正坐在车里玩手机，突然感到一阵剧烈的撞击，然后就失去了意识。醒来后，他发现自己虽然满身是血，但却并没有大碍。

副驾乘客还说， 他非常感谢极氪001的安全性能，如果不是这辆车，他可能早就没命了。

极氪001车主 也表示，他非常庆幸自己选择了极氪001。他说，这辆车不仅性能好，而且安全系数也非常高，这次事故再次证明了极氪001的安全可靠。

这起事故再次引发了人们对新能源汽车安全性的关注。 有专家表示，近年来，随着新能源汽车的快速发展，其安全性能也越来越受到重视。车企们应该在保证性能的同时，更加注重车辆的安全设计，为消费者提供更加安全可靠的产品。

以下是本次新闻稿的几点补充:

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余承东回应“20万以下车”：华为暂不考虑，聚焦30万以上市场

北京报道 - 6月14日，在2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事余承东针对华为汽车业务的未来发展作出了回应。他表示，华为目前没有能力推出20万元以下的汽车，并将继续聚焦30万元以上的高端市场。

余承东坦诚地表示，华为在汽车制造方面仍处于起步阶段，尚缺乏在低成本车型领域的核心竞争力。他指出，20万元以下车型的利润空间有限，需要强大的规模效应才能盈利。而华为目前尚未具备足够的销量基础，因此贸然进入这一市场可能会遭遇亏损。

聚焦高端市场，打造差异化竞争

尽管暂缓进入20万元以下市场，但余承东依然对华为汽车的未来充满信心。他强调，华为将继续聚焦30万元以上的高端市场，并通过创新技术和差异化服务，打造具有竞争力的产品。

具体而言，华为将重点围绕智能化、自动驾驶等领域进行技术攻关，为用户提供更加安全、舒适的驾乘体验。此外，华为还将积极拓展汽车生态链，打造“车、家、生态”的数字生活体验。

“余大嘴”的务实转身

余承东一直以其敢言敢行的风格著称，也因此得到了“余大嘴”的绰号。然而，在汽车业务上，余承东却展现出了更加务实的一面。他坦言华为的不足，并明确了未来的发展方向，这体现了一位成熟企业家的责任感和担当。

分析人士认为，华为聚焦高端市场的策略是明智的。 一方面，高端市场利润更高，能够为企业带来更大的收益；另一方面，高端市场也更容易树立品牌形象，提升品牌影响力。

华为能否在高端汽车市场取得成功还有待观察，但其务实的态度和坚定的决心值得肯定。 随着汽车产业的不断变革，华为能否抓住机遇，实现弯道超车，让我们拭目以待。